Pet ključnih performansi jezgri statora motora i rotora

Motor se uglavnom sastoji od dva dijela: stacionarnog statora i rotacionog rotora, koji su detaljno opisani kako slijedi:

1. Stator (stacionarni dio)

Jezgra statora: Ključni dio magnetskog kola motora, na koji su montirani namotaji statora.

Namotaji statora: Zavojnice koje čine dio kola motora. Priključuju se na napajanje i koriste se za stvaranje rotirajućeg magnetnog polja.

Okvir: Popravlja jezgro statora i završne poklopce motora i služi funkcijama kao što su zaštita i odvođenje topline.

2. Rotor (rotirajući dio)

Rotor Core: Važan dio magnetskog kruga motora, u čijim utorima su postavljeni namotaji rotora.

Namotaji rotora: Presjeći rotirajuće magnetsko polje statora kako bi se stvorila inducirana elektromotorna sila i struja i formirao elektromagnetski moment da bi se motor rotirao.

Karakteristike performansi jezgara statora i rotora

• Jezgra statora i rotora imaju magnetnu indukciju visokog zasićenja, što je pogodno za odabir visoke radne tačke magnetne indukcije.
• Jezgra statora i rotora sa niskom koercitivnošću i visokom početnom permeabilnošću mogu smanjiti radnu struju uređaja diferencijalne struje (RCD).
• Visoka magnetna permeabilnost jezgra statora i rotora uvelike poboljšava tačnost transformatora i smanjuje grešku u omjeru.
• Jezgra statora i rotora, male težine i niske cijene, znatno su superiornija od permaloje.
• Jezgra statora i rotora imaju dobru otpornost na preopterećenje i temperaturnu stabilnost. Mogu raditi kontinuirano na 55-130 stepeni.

I. Oblast industrije i automatizacije

• Opća mehanička oprema: Za indukcione motore koji pokreću ventilatore, pumpe za vodu, kompresore i transportere, njihova jezgra statora i rotora uglavnom koriste nisko-do-ne-neorijentisani električni čelik srednjeg kvaliteta kako bi zadovoljili zahtjeve za visokom stabilnošću u kontinuiranom radu.

• Mašinski alati i precizna oprema: Jezgra statora i rotora za vretenaste motore i servo motore CNC alatnih mašina zahtijevaju visoku{0}}preciznu laminaciju i mali-električni čelik sa malim gubicima kako bi se osigurala precizna kontrola brzine i niska potrošnja energije.

• Industrijski roboti: Jezgra za motore sa zajedničkim pogonom industrijskih robota su male veličine i visoke preciznosti. Neki koriste tanke-električne čelične limove (npr. debljine 0,3 mm) da se prilagode potrebama visoko{5}}start-zaustavljanja visoke frekvencije i laganog dizajna.

II. Polje kućnih aparata i potrošačke elektronike

• Bijela tehnika: Jezgra za doboš motore mašina za pranje veša, motore kompresora klima uređaja i motore ventilatora za hlađenje frižidera su uglavnom dizajnirani da budu minijaturizovani, sa fokusom na nisku cenu i nisku buku kako bi odgovarali dugotrajnoj-upotrebi u domaćinstvu.

• Consumer Electronics: Jezgra za vibracione motore mobilnih telefona i motore ventilatora za hlađenje laptopa su izuzetno mala (neka imaju prečnik od samo nekoliko milimetara), što zahtijeva ultra{0}}visoku-preciznost štancanja kako bi se zadovoljile lagane potrebe prijenosnih uređaja.

III. Nova oblast energetike i transporta

• Nova energetska vozila: Jezgra za pogonske motore, motore servo upravljača i motore za podizanje prozora usvajaju visoko{0}}ne-neorijentisani električni čelik (npr. 50W250). Moraju biti otporni na visoku{{7}temperaturu (iznad 130 stepeni) i otporni na vibracije da bi se prilagodili velikim-uslovima rada u vozilima. Transformatori unutar punjača također se oslanjaju na niske-karakteristike gubitaka jezgara statora i rotora kako bi poboljšali efikasnost punjenja.

• Rail Transit: Jezgra za vučne motore podzemnih željeznica i{0}}brzih vozova su velike veličine i velike snage. Koriste visoko{2}}električne čelične limove i više-slojne laminirane strukture kako bi osigurali stabilne magnetne performanse tokom-brzine rada.

IV. Infrastruktura i posebna polja

• 5G komunikacije: Jezgra za hlađenje motora opreme za prijenos signala i rezervnih motora u 5G baznim stanicama moraju se prilagoditi vanjskim visokim i niskim temperaturama (-40 stupnjeva do 60 stupnjeva) i imati otpornost na vremenske uvjete i dug radni vijek.

• Medicinska oprema: Jezgra za pogonske motore opreme za magnetnu rezonancu (MRI) i motore ventilatora zahtijevaju niske magnetske smetnje i nisku razinu šuma. Neki koriste nemagnetne čelične pomoćne strukture kako bi izbjegli uticaj na tačnost medicinskog testiranja.